Norbert Dentressangle, grupo especializado en servicios de transporte, logística y distribución capilar de mercancías, ha adquirido la primera cabeza tractora que cumple con la futura normativa 'Euro VI'. Se trata de un camión de la marca 'Mercedes-Benz', equipado con un motor 'Blue Tec 6', que permite reducir a la mitad las emisiones de partículas y en un 77% las emisiones de óxido de nitrógeno.

De esta forma, Norbert Dentressangle se convierte en el primer transportista europeo en probar un vehículo 'Euro VI', dos años antes de la entrada en vigor de esta directiva. La norma será obligatoria para todos los vehículos pesados a partir del 1 de enero de 2014.

Norbert Dentressangle, con un total de 8.300 camiones, puede presumir no solo de tener la mayor flota europea, sino también la más limpia. Esto se debe a su exigente política de renovación de flota regularmente. En la actualidad, el 90% de su flota propia está sujeta a las normas 'Euro IV' y 'Euro V' y, además, cuenta con seis vehículos con motor híbrido.

La norma 'Euro VI' marca una nueva etapa en la lucha contra la contaminación en relación a la directiva anterior, actualmente en vigor. El reto de la nueva consiste en la reducción de las emisiones contaminantes (-66% de partículas y -77% de emisiones de óxido de nitrógeno).