La Comisión Nacional de la Competencia (CNC) ha impuesto multas por valor de más de 54 M€ a varias navieras por haber participado en un cártel en las líneas de transporte marítimo de mercancías y pasajeros que unen la Península con las Islas Baleares y las Islas Baleares entre sí. Entre las compañías sancionadas se encuentran Trasmediterránea , del grupo Acciona, Balearia , Isleña Marítima de Contenedores, Servicios y Concesiones Marítimas Ibicencas (Sercomisa) y Mediterránea Pitiusa.

La denuncia, formulada en abril de 2010, fue interpuesta por el propio Consell Insular de Ibiza, que ponía en sobreaviso a la CN en esa fecha por supuestas conductas prohibidas en la 'Ley de Defensa de la Competencia', consistentes en la adopción de acuerdos cuyo objeto sería el reparto de mercado y la fijación de precios y/o de condiciones comerciales así como en la imposición de precios y condiciones comerciales no equitativos en el mercado de transporte marítimo regular de pasajeros y mercancías entre la Península y Baleares.

Tras llevar a cabo en mayo de 2011 las correspondientes inspecciones en las sedes de Trasmediterránea y de Balearia, primeras navieras denunciadas, la Dirección de Investigación de la CNC decidió incoar expediente sancionador (S/0244/10 Navieras Baleares) contra las dos compañías e Isleña Marítima de Contenedores por posibles conductas anticompetitivas en el transporte marítimo regular de pasajeros y mercancías en las líneas Península-Baleares e interinsulares. Posteriormente se amplió la incoación a las empresas Sercomisa y Mediterránea Pitiusa, así como a la comunidad de bienes Trasmapi-Balearia.

En resolución de 23 de febrero de 2012, la CNC ha considerado acreditada la participación, entre los años 2001 y 2010, de las navieras sancionadas en un cártel de fijación de precios y de otras condiciones comerciales en las líneas de transporte marítimo de mercancías y pasajeros que unen la Península con las Islas Baleares, incluidas las líneas entre Menorca y Mallorca, y entre Ibiza y Mallorca. Además, entre los años 1995 y 2011, Balearia, Sercomisa y Mediterránea Pitiusa llegaron a distintos acuerdos cuyo objeto era el reparto de mercado del transporte marítimo entre Ibiza y Formentera.

Nuevo varapalo para Trasmediterránea

La sanción ha quedado repartida, finalmente, entre 36,11 M€ de multa para Trasmediterránea, la de mayor importe, que sufre un nuevo varapalo tras entrar en números rojos a cierre del pasado ejercicio . La filial del grupo madrileño Acciona, en venta desde hace años, suma, además, a esta multa otra anterior sanción de la CNC por valor de 12,1 M€ por participar en un cártel de precios y de reparto de mercado en la línea de transporte marítimo de pasajeros que une Algeciras y Ceuta , que aún adeuda.

El resto se divide entre Balearia, que tendrá que afrontar un gasto extraordinario de 15,95 M€, y también multada con 2,35 M por prácticas ilegales entre Algeciras y Ceuta, 495.826 € para Isleña Marítima de Contenedores, 1,15 M de Sercomisa y

402.453 € a Mediterránea Pitiusa.