La Autoridad Portuaria de Valencia deberá decidir próximamente si adjudica a la empresa consignataria ARKAS SPAIN, S.A., con sede en Valencia y ventas anuales de 40 MEUR, o a la sociedad INTERSAGUNTO TERMINALES, S.A., afincada en Sagunto (Valencia) y perteneciente al grupo transportista valenciano ALONSO SALCEDO, la explotación de la nueva terminal polivalente del puerto de Sagunto, que se ubicará en el Muelle Norte 2. El proyecto que ha presentado ARKAS SPAIN tiene prevista una inversión de 34,7 MEUR, que desembolsaría en veinte plazos a partir de la firma de la entrega. Asimismo, moverá un mínimo de 1,25 Mtm de mercancías a partir del tercer año de la puesta en marcha de la terminal. Otro de los objetivos que tiene previsto cumplir es 40 movimientos por hora en los servicios de estiba y desestiba de los buques, 40,2 movimientos de patio a muelle, 60 movimientos por hora en la entrega y recepción y 80,4 movimientos por hora en la zona de apilamiento. Además, ha confirmado unas tasas de 70,81 EUR para cada contenedor de 20 pulgadas lleno y 73,6 EUR para los vacíos, mientras que los de 40 pulgadas llenos cobraría 95,6 EUR y 81,43 para los vacíos. Por otra parte, de la propuesta presentada por INTERSAGUNTO TERMINALES destaca una inversión total de 53,4 MEUR, con una aportación inicial de 28,5 MEUR. Esta empresa ha presentado unos compromisos mínimos de tráfico de 675.000 tm el tercer año, 1,025 Mtm el cuarto año y 1,275 Mtm a partir del quinto. Las tasas que prevé aplicar serían de 75,5 EUR para cada contenedor de 20 pulgadas llenos y 66,5 EUR para los vacíos, mientas que para los de 40 pulgadas llenos cobraría 99,5 EUR y 80 para los vacíos. Además, prevé poder realizar un minimo de 105 movimientos de carga y descarga por jornada de tráfico de contenedores y de 500 tm por jornada en el movimiento de mercancías forestales. (TRANSmarket 143)