El sector logístico en Madrid y Cataluña ha cerrado 2016 con una destacada subida en la contratación de espacios, afirmación en la que coinciden las consultoras especializadas CBRE España y Cushman & Wakfield. La primera ha adelantado un crecimiento de más de un 46% en la contratación en 2016, con un total de 1,17 Mm2, frente a los 800.870 m2 contratados en ambas comunidades el año anterior. Cataluña habría actuado como motor del mercado, al cerrar el periodo con un nuevo récord de contratación de 773.000 m2, un 45% por encima de los datos registrados en 2015. "Las nuevas tendencias, como el auge del e-commerce, el aumento de las exportaciones y el incremento del consumo, sustentan unas cifras que certifican que cada vez más empresas ven a Barcelona como el nuevo hub logístico del sur de Europa, situando a la ciudad como una de los más importantes a nivel logístico en la península, señala Alberto Larrazábal, director de Logística e Industrial de CBRE España.
En concreto, ha sido la 'Segunda Corona de Barcelona' la que ha registrado mayor contratación, con un 45% del total, destacando operaciones como la ocupación por parte de Mango de una nave de nueva construcción de 121.000 m2, situada en Lliça d’Amunt. Respecto a la 'Primera Corona', el 87% de la contratación corresponde a proyectos llave en mano, como el del nuevo centro logístico de 200.000 m2 de Amazon situado en el polígono Mas Blau de El Prat de Llobregat . En esta última zona, se aprecia especialmente la falta de espacios, lo que está propiciando la construcción de nuevos proyectos llave en mano. De esta manera, 2016 ha cerrado con tan solo un 4% del stock disponible, una cifra que desciende hasta el 1,5% en la 'Primera Corona', una zona en la que es imposible encontrar espacios de más de 5.000 m2.
Así, la provincia de Barcelona se encuentra actualmente en un proceso de desarrollo de nuevos espacios. Por el momento, se están construyendo un total de 234.000 m2, de los cuales solo 83.000 m2 están aún disponibles, aunque ninguno en las zonas más próximas a la ciudad. De cara a 2017, se prevé que se entreguen 209.000 m2 nuevos, de los que tan solo 58.000 m2 permanecen sin adjudicar.
En el mismo periodo y también de acuerdo a CBRE, la contratación logística en Madrid alcanzó los 404.000 m2, un 7% más que en 2015, concentrándose especialmente en el cuarto trimestre del año, con 186.000 m2, un 19% más que en el mismo periodo del año anterior. La mayor parte de la actividad madrileña se ha registrado en el área de la carretera de Barcelona (A-2), con un total de 215.000 m2 y 24 operaciones, de un total de 42 que se han cerrado en la zona centro a lo largo de 2016. Entre las operaciones llevadas a cabo en el eje de la A-2, cabe destacar la ampliación de 57.000 m2 por parte de Amazon en San Fernando de Henares o el alquiler de una nave de 48.500 m2 en Cabanillas del Campo por Luis Simoes .
El eje de la carretera de Toledo (A-4) se ha definido como la segunda zona con mayor nivel de contratación logística, con un total de 167.000 m2 repartidos en 15 operaciones. Entre ellas destacan varias de gran envergadura como la ocupación por parte de DHL de una nave de 30.440 m2 en Seseña, otra de 28.500 m2 ocupada por el grupo Carreras en el mismo municipio o la nave de 30.000 m2 alquilada por Id Logistics en Pinto.
Barcelona rompe récords de contratación
En una línea similar se mueve el informe elaborado por la consultora Cushman & Wakefield , que señala que Barcelona rompe récords de contratación, Madrid mejora las cifras de absorción de 2015 y tanto en Madrid como en Barcelona se reactiva la actividad de promoción a riesgo. Por una parte, la contratación de espacios logísticos en Madrid registró 410.000 m2, un 6,5% por encima de la contratación de 2015 (385.000 m2), respondiendo al contexto de mejora de ventas minoristas y consumo interno. En total, se registraron 39 nuevos contratos de ocupación y seis grandes operaciones por encima de los 15.000 m². La consultora destaca también los nuevos desarrollos a riesgo, es decir, que no tienen inquilino pre-acordado, dada la falta de calidad y obsolescencia de las naves disponibles. La oferta futura está ganando inercia y para 2017 se esperan cerca de 350.000 m2 de obra nueva con cerca de 100.000 m2 en la modalidad de llave en mano o pre-alquileres. Según Ramiro Rodríguez, Associate Director - Head of Research de Cushman & Wakefield España: "El mercado inmologístico está de moda. La búsqueda de espacio está muy activa debido al crecimiento de pedidos en la venta minorista. Además, se acompaña de un fuerte crecimiento del ecommerce en España, lo cual impulsará nuevas fórmulas de ocupación y uso de las plataformas logísticas. Por ejemplo, las nuevas instalaciones de Amazon en San Fernando de Henares. Las nuevas tendencias también afectan a las plataformas logísticas buscando incrementar la sostenibilidad y la eficiencia energética".
Mientras, en Barcelona, la contratación de espacio logístico ha superado el récord del año pasado alcanzando los 645.000 m2. Esta cifra representa un incremento interanual del 17 %, si lo comparamos con los datos de cierre del ejercicio anterior en el que ya se registró el récord de contratación de los últimos años (550.000 m2). Los “grandes” de la distribución han alquilado espacios durante este año llegándo se a registrar más de 19 operaciones por encima de los 10.000 m2, de las cuales el 50% superan los 15.000 m2.
