Según los Presupuestos presentados por el Gobierno español para el próximo 2013, el Ministerio de Fomento destinará un importe de 4.705 M€ el próximo año a mejoras en las infraestructuras para transporte ferroviario. De esta cifra, la mayor parte, un 71%, se destinará a operaciones en la red de alta velocidad, a esta actividad le seguirá en inversiones las tareas de administración y mantenimiento (12%) y las mejoras en la red convencional (7%). Por su parte, el cercanías y material rodante supondrán cada uno un 2%, mientras que el 6% restante se reserva para otras partidas.

Analizando estos volúmenes por proyectos concretos, destaca especialmente el Corredor Noroeste de alta velocidad con un importe de 1.079 M€. Aquí se incluye el eje atlántico (195,68 M€), la puesta en marcha de de Olmedo-Lubian-Ourense-Vigo (884,79 M€) y el proyecto de construcción del trayecto Ourense-Lugo-A Coruña (1,16 M€).

El corredor Mediterraneo contará con un presupuesto en 2013 de 1.019 M€, de los cuales 748,67 M se dirigirán al proyecto de alta velocidad y 270 M a la adaptación del ancho UIC. El corredor norte de alta velocidad, por su parte, supondrá 676,46 M€. Otras inversiones se destinarán al Corredor Sur, con 89,28 M€, donde la mayor parte se destinará a la ruta entre Sevilla y Cádiz, con 83 M€. Asímismo se invertirá en las líneas de alta velocidad entre Madrid-Extremadura-Frontera de Portugal, con 175,99 M€, y en la de Madrid-Levante, con 60 M€.

Asimismo, habrá otras operaciones que se dirigirán a potenciar el modo ferroviario, como el acceso ferrovario al puerto de Barcelona (60 M€), la creación del proyecto para la llegada del tren a los puertos de Ferrol y A Coruña (0,3 M€) y el estudio para la línea de mercancías entre Zaragoza y Sagunto (0,03 M€).