Grup TCB , grupo gestor de terminales portuarias, duplicó, a cierre del pasado ejercicio 2013, la inversión destinada a la adquisición de maquinaria hasta los 26,2 M€. En total, en el último trienio, ha desembolsado 84 M en este concepto. "El desarrollo y la innovación tecnológica son prioritarios para mantener las terminales de TCB en la vanguardia de las operaciones logísticas a nivel internacional. El objetivo último es ofrecer a nuestros clientes un servicio eficiente, ágil y de calidad, por lo que seguiremos apostando por esta estrategia de modernización", señala Xavier Soucheiron, consejero delegado del grupo.
En 'TCBuen', la terminal situada en el Puerto de Buenaventura (Colombia), el año pasado se firmó la compra de seis 'RTG' (grúas apiladoras de contenedores sobre neumáticos) y de una 'STS' (Ship-to-Shore). Además, desde el verano pasado están operativas dos RS (Reachstackers), una 'ECH' (carretilla apiladora de vacíos), seis 'TT' (camiones internos) y seis 'TC' (Terminal Chassis). La terminal se encuentra inmersa en su segunda fase de desarrollo, que prácticamente la llevará a multiplicar por dos su capacidad, hasta los 600.000 TEUS anuales movidos. Mientras, en Turquía, TCB ha comprado dos 'ECH', una de ellas ya operativa, y ha alquilado dos 'RS'. En nuestro país, concretamente en Terminal de Contenedores de Valencia (TCV), desde diciembre, funcionan cuatro nuevas grúas 'RTG', que se suman a los cinco 'TT' y cinco 'TC' instaladas el pasado verano. Además, el holding alquiló una 'RS' para la terminal ferroviaria de Valladolid.
Paralelamente, la compañía invirtió 1,5 M en la mejora y renovación de su maquinaria existente. En este sentido, se realizó el retrofit eléctrico de una 'STS' en la infraestructura portuaria de Yucatán (México) y ya se ha firmado la misma operación para la segunda 'STS' y la grúa móvil de la terminal. Paralelamente, también se realizó la actualización de la grúa móvil de CAPSA (Compañía Auxiliar del Puerto de Tenerife). Por su parte, Terminal de Contenidors de Barcelona (TCB) implantó un nuevo sistema de gestión de flotas que incluye GPS, control de acceso y gestión de alarmas de estabilidad. En la misma terminal, se ha aprobado la patente española para el control de peso de contenedores durante las operaciones de carga y descarga.
Finalmente, Grup TCB ha desarrollado internamente un nuevo software para la 'Gestión del Mantenimiento' que, durante 2013, se implantó en 'TCBuen', TCB y CAPSA.
