El grupo Gefco va a ampliar su contrato, de carácter 4PL (Forth Party Logistics) y 3PL, para PSA a nivel mundial. El acuerdo, para cinco años y que entrará en vigor el uno de enero de 2017, supondrá unos ingresos totales de 8.000 M€ en ese periodo y "permitirá optimizar la cadena de suministro para PSA", titular del 25% de Gefco y tradicionalmente su primer cliente. El nuevo contrato concentrará en Gefco todas las funciones 4PL para PSA. "En el contrato actual no se distinguen las misiones 3PL y 4PL, pero en el nuevo sí. De ese modo, una nueva organización 4PL se pondra en marcha. Una de las nuevas funciones que supondrá para Gefco esa concepción será preparar y gestionar los concursos y convocar las licitaciones para servicios 3 PL. El 3 PL de Gefco se podrá presentar a las licitaciones, junto a sus competidores de 3PL. Las ofertas se presentarán a la organización 4PL de Gefco, no a PSA. Todas las facturas serán gestonadas por el 4PL de Gefco, compañía que efectuará todos los cobros a PSA", han explicado fuentes del grupo a Alimarket Logística.
Así, "Gefco diseñará e implementará logísticas integradas y soluciones de transporte para las tres marcas del constructor ('Peugeot', 'Citroën' y 'DS'). Gestionará y optimizará toda la cadena de suministro, desde el abastecimiento de componentes para plantas de fabricación y montaje hasta la distribución de vehículos. Además de estos servicios outbound e inbound, Gefco se ocupará de la distribución de piezas de recambio". Ese último tipo servicio -para piezas de recambio- quedó fuera del contrato 4PL, para Europa y Rusia, iniciado en enero de 2013 con General Motors (GM).
"Gefco será el único socio del grupo PSA en la implementación de procedimientos multimodales optimizados, que combinan transporte ferroviario, aéreo, marítimo y por carretera para crear soluciones integrales. También pasará a ocuparse de la coordinación de los proveedores escogidos para integrar la cadena de suministro tras una licitación. Una parte central de su rol integrador será aplicar sus conocimientos de ingeniería logística avanzada, combinándolos con sistemas de gestión de datos y TI de alto rendimiento, para ofrecer seguimiento en tiempo real. El acuerdo reafirma a Gefco como el proveedor principal del grupo PSA en Europa y número dos a nivel mundial", se apunta.
El presidente del grupo Gefco, Luc Nadal, ha declarado: "En Gefco estamos orgullosos de haber sido elegidos por el grupo PSA como su socio estratégico de confianza". Así, presenta como logro el nuevo contrato con PSA, tras el éxito que supuso comenzar a trabajar con GM. "En los dos últimos dos años se ha producido una transformación profunda de Gefco, por el contrato con General Motors y la entrada accionarial -con el 75%- de RZD, la ferroviaria pública rusa. El contrato con GM nos ha llevado a organizar ocho sucursales. Movemos 1 M de vehículos de las marcas 'Opel', 'Vauxhall' y 'Cadillac'. En total, hemos asumido la operativa y organización logística de 12 fábricas de la constructora, incluida la planta de Figueruelas (Zaragoza)", desvelaba el primer responsable de Gefco en la presentación, en 2015, del nuevo presidente para España, Julián Navarro.
Su operativa 4PL supuso para Gefco el 15% de sus ingresos totales en 2013. En total, el negocio del grupo fue de 234 M€ en 2015. La matriz española facturó 324,25 M€, el 27,9% por movimiento de vehículos. De esa facturación total, una cuantía de 146 M€ procedió de servicios a diferentes filiales del grupo PSA y 40,4 M a labores facturadas a la matriz gala.
