DB Schenker, especialista en gestión y logística de la cadena de suministro, ha anunciado el lanzamiento en Iberia de su nueva solución adaptada al transporte y distribución de productos en condiciones de temperatura controlada. Se trata de 'DBSchenkerReefer', un servicio que garantiza la conservación ‘puerta a puerta’ y durante un tiempo prolongado de mercancías con requerimientos extremos o muy exigentes, como los alimentos frescos y congelados o los productos farmacéuticos y los medicamentos.
Se trata de un tipo de transporte de precisión con equipos de control profesional adecuados al tránsito para mercancías especialmente sensibles. Estos proporcionan un almacenamiento individualizado del producto de -27ºC a +30ºC. La solución utiliza la técnica de la ‘atmósfera controlada’ para preservar los productos en tránsito en todo momento y ofrecer una cadena de frío continua. Este sistema permite al equipo chequear de forma constante variables físicas como la temperatura, la humedad o la circulación del aire. Además, ofrece al cliente la posibilidad de monitorizar online todo el proceso y vigilar su carga cuando lo desee.
“Vivimos tiempos de cambio, también en lo que atañe al transporte de mercancías. Cada vez nos encontramos con más regulaciones y requerimientos especialmente exigentes para el transporte de determinados productos. Esto es lo que ha sucedido, sin ir más lejos, con la vacuna de la Covid-19. Se ha demostrado que son necesarias ciertas infraestructuras que no siempre están disponibles y el expertise de grandes operadores como nosotros, con presencia global y gran variedad de servicios para hacer frente a diferentes necesidades de cada sector industrial”, ha afirmado Miguel Ángel Torre, responsable de Ocean & Global Projects de Iberia en DB Schenker.
Desde la empresa afirman que DB Schenker es el tercer mayor proveedor logístico de la cadena de suministro marítima a nivel mundial por número de TEU. En el segmento reefer, el operador ha mostrado crecimientos positivos en los últimos meses, algo que se contrapone a la situación general del sector que, a causa de la Covid-19, acusó cierta crisis en 2020.
