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Avances para un transporte más sostenible en 2025

Avances para un transporte más sostenible en 2025

1. Se aprueba (BOE 23 de julio de 2025) el camión de hasta 44 toneladas y 4,5 metros de altura.

2. Se levanta la prohibición de circulación de los duotráileres en Cataluña los fines de semana (publicado en DOGC el 1 de diciembre de 2025).

3. Se aprueba la Ley de Movilidad Sostenible (BOE 3 de diciembre de 2025):

- Establece un marco más claro para el desarrollo de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).

- Establece zonas de bajas emisiones (ZBE) en las localidades de más de 50.000 habitantes.

- Hace obligario el uso del Documento de Control Electrónico (desde el 5 de octubre de 2026).

- Reconoce la multimodalidad.

- Contempla nodos logísticos de importancia estratégica estatal y autonómica.

- Recoge la digitalización de los servicios de recarga eléctrica.

- Elimina la mención al gas natural licuado como combustible prioritario en el transporte marítimo.

- Crea el Espacio de Datos Integrado de Movilidad (EDIM).

- Promociona aparcamientos seguros para camiones.

- Promueve los sandbox, espacios diseñados para probar nuevas tecnologías y servicios.

4. TRAMESA y TRANSITALIA ponen en marcha (enero de 2026), con la tracción de MEDWAY, la Autopista Ferroviara (AF) de ancho ibéricoentre Valencia y Entrocamento (Portugal).

ADIF, TRAMESA, TRANSITALIA y MEDWAY concluyen con éxitouna simulación comercial de Autopista Ferroviaria (AF) entre MadridAbroñigal y Badajoz Frontera, tramo que conectará con laAF Madrid-Valencia (en marcha desde 2024).

En obras, la AF Zaragoza-Algeciras (Cádiz).



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