El consorcio compuesto por Advent International, A&R Investments, PPF Group -todos ellos socios de la firma de distribución ecommerce Inpost - y FedEx -a través de su filial FCWB- han anunciado el lanzamiento de la oferta pública recomendada sobre las acciones de Inpost el martes 26 de mayo. Esta OPA ofrece un precio por acción de 15,60 €, lo que resulta en una valoración de aproximadamente 7.800 M por el conjunto de participaciones emitidas y en circulación de la firma de logística y distribución urbana. El procedimiento se alargará hasta el 27 de julio, salvo en caso de prórroga conforme a la legalidad y especificaciones de la oferta vigente.

El conglomerado que busca hacerse con el control de Inpost asegura que el precio ofrecido "proporciona un valor inmediato y seguro a los accionistas (...) con una prima de oferta del 53% sobre el precio medio ponderado por volumen de las acciones de los tres meses anteriores al 2 de enero de 2026, inclusive; y del 50% sobre el precio de la acción sin perturbaciones" de esa misma fecha. La oferta hecha pública en febrero de 2026 especifica un umbral mínimo de aceptación del 80% de las participaciones sociales para que la oferta sea declarada incondicional. Asimismo, si el consorcio obtuviera el 95% o más del capital con derecho a voto y/o el 95% de dichos derechos en la sociedad, "podría iniciar un procedimiento de adquisición obligatoria para comprar las acciones de los accionistas restantes".

Es de destacar que el grupo de compañías que proponen esta OPA ya tienen buena parte del control de Inpost (el 48%, en el momento de su presentación), así como el respaldo del Consejo de Supervisión de la sociedad, y de todos los miembros del Consejo de Administración sin conflicto por relaciones societarias u otras con las ofertantes. Este es el caso, por ejemplo, de Rafal Brzoska, fundador y CEO de Inpost que tras la operación -de seguir su cauce sin contratiempos- contará con una participación del 16% como parte del consorcio. Los accionistas mayoritarios en dicha nueva etapa serían FedEx y Advent, con el 37% de las acciones, mientras que el fondo PPF controlaría el 10% restante.

El consorcio ya ha remitido documentación a las diferentes autoridades regulatorias de las que necesita autorización en pos de llevar a cabo la adquisición anunciada. La transacción habría recibido el visto bueno en China, Israel, Italia, Turquía y Ucrania, mientras que los procesos aún están en curso en Vietnam y Europa (ante la Comisión Europea). "En el caso de Suiza y el Reino Unido, las condiciones se cumplirán si la autoridad competente no responde ni plantea nuevas cuestiones antes de que se cumplan todas las demás condiciones para el cierre", aclara la firma, que señala el segundo semestre de 2026, como periodo temporal para finalizar todos estos trámites.

El conglomerado de ofertantes inciden en que su intención es que la compañía continúe operando de la manera que viene haciendo sin que cambie "absolutamente nada" en sus planes de desarrollo, como declaró Marc Vicente, director de la firma en Iberia. No en vano, la compañía refleja importantes crecimientos tanto a nivel de grupo como en la Península, un mercado estratégico en el que ha duplicado las ventas a terceros en España y ha cerrado nuevos contratos.