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Leciñena crece un 14% en el periodo enero-agosto

Leciñena crece un 14% en el periodo enero-agosto

'Leciñena', marca propiedad de Melgasal Invest, fabricante de remolques y semirremolques con sede en Utebo (Zaragoza), ha cerrado el mes de agosto con un crecimiento acumulado del año del 14% en sus matriculaciones de vehículos nuevos, tras rozar las 160 ud.

Según destaca la compañía, esto lo convertiría en la enseña de remolques y semirremolques con más matriculaciones de vehículos nuevos en lo que va de año, basándose en las cifras de Asfares (Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos). No en vano, según explica, Guillén Group habría caído un 9% y Lecitrailer un 18%.

El contexto general es que las ventas de remolques y semirremolques han caído un 4,8% en los primeros ocho meses de año, según los datos presentados por la asociación pero Melgasal, por su parte, ha registrado datos positivos. Concretamente, hasta agosto, se han matriculado en España un total de 8.533 unidades, 431 menos que en el mismo periodo del año pasado.

“Las matriculaciones han experimentado este gran aumento ya que mantenemos firme el objetivo que teníamos a principio de año: triplicar la producción de la fábrica en los próximos tres años. Queremos crecer pero hacerlo de modo sólido, manteniendo la calidad del producto y el servicio que distingue a Leciñena”, explica Juan Fernández Alba, director general de Melgasal, que consiguió cerrar su primer ejercicio en 2017 con beneficios tras la compra de la marca. No hay que olvidar que la sociedad Leciñena presentó concurso de acreedores en marzo de 2014 y entró en liquidación en diciembre de 2015, aunque nunca dejó de operar.

Los buenos datos del ejercicio han aumentado la cuota de mercado de Leciñena en un 0,31 %, pasando de 1,55 puntos en 2017 a 1,86 en este año. Estos resultados se deben en parte al segmento de las lonas y semilonas, que se sitúa como líder debido al crecimiento de un 41% en este año, y un 25% con respecto al mes de agosto de 2017. “Esperamos que esta tendencia positiva se mantenga hasta finales de 2018, ya que prevemos un crecimiento entre el 50 y el 60% con respecto a 2017, lo que también se verá reflejado en las matriculaciones de finales de año”, apunta Juan Fernández Alba.



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